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1、減速器適用于24小時連續(xù)工作系統，并允許正反向運轉。

2、單級減速器的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級減速器的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。

3、減速器沒有自鎖效果。

4、減速器的輸出軸不能承受軸向力。

5、當擺線針輪減速機可能出現過載現象時，應安裝過載保護裝置

6、腳板式臥裝擺線針輪減速器應安裝在無振動、非常堅固的水平基礎上。在必須傾斜安裝的情況下，減速器軸線的傾斜度不得大于±15'。

7、安裝法蘭立式擺線針輪減速器時，輸出軸垂直向下。

8、如需采用除腳板式臥裝、法蘭式立裝外的其他特殊安裝形式，必須采取相應的潤滑密封措施，確保減速器潤滑充足，防止漏油。請聯系我廠技術部。

9、擺線針輪減速器采用油脂潤滑，安裝角度自由。

10、安裝減速器時，可以用墊片進行調整。墊片的高度方向不超過三個，也可以用楔形鐵進行調整。但減速器校準后，必須更換為平墊片。

11、在沖擊、振動或頻繁啟動的情況下，除了底腳螺栓外，底座和基礎還需要用定位銷（自備）加固。

12、標準擺線針輪減速器的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，由普通平鍵連接。軸徑公差h6_普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵尺寸》規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801-79(h9)配合。

13、采用聯軸器將擺線針輪減速器與配套機械連接時，建議使用彈性聯軸器。

14、當減速器與配套機械用聯軸器連接時，兩個軸線的同軸度不得超過聯軸器允許的范圍。

15、擺線針輪減速器與齒輪、鏈輪相連時，必須保證兩軸線的平行度。

16、使用鏈輪進行傳動時，不要將齒鏈放得太松，否則在啟動時會產生沖擊力。

17、當聯軸器、齒輪、鏈輪等連接器與擺線針輪減速器的輸出軸連接時，不得采用直接鐘擊的方法。軸伸端螺孔應用于通過壓板壓入螺栓。

18、正式使用前，必須對安裝的減速器進行試運行。在空載運行正常的情況下，再逐漸加載運行。